Volvo изобрети артикулирания самосвал и сега го е усъвършенствала. 50-тонният A50 е тук, за да разбие производствените цели и да пренапише правилата.
Ако има една марка, която притежава пазара на артикулирани самосвали, това е Volvo. Те изобретиха концепцията още през шестдесетте години с "Gravel Charlie" и оттогава водят в индустрията. Но дълго време A40 беше голямото куче. То беше стандартът. Но мините и кариерата искаха повече. Искаха да преместват повече земя с по-малко камиони. Те поискаха самосвал от петдесет тона. Volvo чу и достави A50.
- Играта на капацитета
1. Преминаването от четиридесет тона на петдесет тона не звучи като огромен скок, но нека направим сметките.
2. Това е двадесет и пет процента увеличение на полезния товар на курс.
3. Ако правите четири курса на час, това е четиридесет допълнителни тона преместени на час на камион.
4. През десетчасова смяна преместите четиристотин допълнителни тона.
5. Умножете това по флотилия от пет камиона и говорим за огромни печалби в производителността.
И лудото е, че разходът на гориво не се увеличава с двадесет и пет процента. Той остава забележимо нисък благодарение на новия трансмисионен тракт.
- Под капака
A50 е захранван от шестнадесет литров двигател на Volvo, който всъщност е двигател на локомотив. Той произвежда огромен въртящ момент при ниски обороти. Но тайната е в трансмисията. Volvo изгражда собствените си трансмисии и те са перфектно съчетани с двигателя. Преходите са плавни и логиката е интелигентна. Тя знае дали се изкачвате или слизате и избира перфектната предавка всеки път.
- Офисът на оператора
Volvo винаги приоритизира оператора и A50 не е изключение. Кабината е централно разположена, което дава най-доброто усещане за машината. Нивата на шум са по-ниски от тези в луксозен автомобил. Седалката е въздушно окачена и напълно регулируема.
Лесно управление: Лостът за разтоварване е контролируем с пръст.
Видимост: Капакът се накланя надолу, така че можете да виждате точно пред колелата.
Безопасност: Има вградена система за претегляне, така че можете да видите точно колко носите. Няма повече предположения. Няма повече претоварване. Няма повече недоразтоварване.
- Възможности за офроуд
Магията на артикулирания самосвал е, че той може да отиде там, където твърдите камиони не могат. A50 има въртящо се закачане, което позволява на трактора и ремаркето да се движат независимо. Можете да имате трактора наклонен в една посока и ремаркето наклонено в друга, а всичките шест колела остават на земята. Това означава, че можете да работите в кал и дъжд и на стръмни наклони, където другите камиони просто ще въртят колелата си и ще се заклещят.
За собственик на кариера, оставането с артикулирани камиони вместо преминаването към твърди означава, че не е нужно да поддържате перфектни пътища за превоз. Твърдите камиони се нуждаят от магистрали. A50 е щастлив на черен път. Това спестява пари за грейдери и водоноски. Това е универсално животно, което се вписва почти във всяка операция и веднага увеличава печалбата.